Страна Мастеров – сайт о прикладном творчестве для детей и взрослых: поделки из различных материалов своими руками, мастер-классы, конкурсы.

Замоскворечье (часть 3)


Тип работы

Фоторепортаж Замоскворечье часть 3

Поделиться:

Москва, Кожевническая улица, 3с1
Сталинский дом
6 этажный жилой дом
Относится к району Замоскворечье.

Москва, Кожевническая улица, 3с1
Сталинский дом
6 этажный жилой дом
Относится к району Замоскворечье. (фото 1)

Кожевническая улица, 1бс1
Сталинский дом
потолки 3, 15 м
8 этажный жилой дом

Кожевническая улица, 1бс1
Сталинский дом
потолки 3, 15 м
8 этажный жилой дом (фото 2)

Павеле́цкий вокзал
пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Павелецкая,
Москва,Павелецкая площадь, д.1.
Один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы.
Вокзал был построен в 1900 году по проекту архитектора А. Красовского (по другим данным, по проекту архитектора Н. А. Квашнина) для обслуживания Рязано-Уральской железной дороги. Первоначально вокзал назывался Саратовским, в связи с тем, что управление Рязано-Уральской дороги находилось в Саратове. Лишь в послевоенное время вокзал получил нынешнее название по посёлку Павелец Рязанской области. Павелецкий вокзал связывает столицу со Средним и Нижним Поволжьем, Центральным Черноземьем, Донбассом, а также некоторыми городами Кавказа; в этой связи он фактически является дублером Казанского, однако в перевозках дальнего следования используется не слишком интенсивно из-за инфраструктурной неразвитости отдельных участков магистрали. Также с вокзала идут пригородные электропоезда до аэропорта «Домодедово» и по Павелецкому направлению до станции Узуново.

Павеле́цкий вокзал
пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Павелецкая,
Москва,Павелецкая площадь, д.1. 
Один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы.
Вокзал был построен в 1900 году по проекту архитектора А. Красовского (по другим данным, по проекту архитектора Н. А. Квашнина) для обслуживания Рязано-Уральской железной дороги. Первоначально вокзал назывался Саратовским, в связи с тем, что управление Рязано-Уральской дороги находилось в Саратове. Лишь в послевоенное время вокзал получил нынешнее название по посёлку Павелец Рязанской области. Павелецкий вокзал связывает столицу со Средним и Нижним Поволжьем, Центральным Черноземьем, Донбассом, а также некоторыми городами Кавказа; в этой связи он фактически является дублером Казанского, однако в перевозках дальнего следования используется не слишком интенсивно из-за инфраструктурной неразвитости отдельных участков магистрали. Также с вокзала идут пригородные электропоезда до аэропорта «Домодедово» и по Павелецкому направлению до станции Узуново. (фото 3)

Москва, Кожевническая улица, 1с1
метро Павелецкая
Жилой Тип дома: Кирпичный Этажей: 8
Высота этажа: 325 см.
Дом: сталинский

Москва, Кожевническая улица, 1с1
метро Павелецкая
Жилой Тип дома: Кирпичный Этажей: 8
Высота этажа: 325 см.
Дом: сталинский (фото 4)

Государственный центральный театральный музей им. А.А.Бахрушина
Москва,улица Бахрушина, 31/12с1
метро Павелецкая
(сокращённо ГЦТМ им. А.А. Бахрушина, Бахрушинский музей, бывший «Литературно-Театральный музей Императорской Академии наук») — театральный музей в городе Москва, основанный в 1894 году известным русским купцом, меценатом и благотворителем Алексеем Александровичем Бахрушиным.
В фондах музея и его филиалов – костюмы и фрагменты декораций, эскизы, фотографии, афиши, редкие издания по театральному искусству. Проводятся встречи с артистами и музыкальные вечера
До 1922 года улица именовалась Лужнецкой, затем, до 1959 года, - Лужниковской.
Оба названия связаны с некогда находившимися здесь заливными лугами, которые находились в пойме старицы Москва-реки (сегодня это Водоотводный канал).
В 1959 году улицу переименовали в честь московского купца А.А. Бахрушина.
Алексей Александрович был меценатом и коллекционером театральной старины. Он покровительствовал российскому искусству, а также создал частный знаменитый литературно-театральный музей (1894 год), который в настоящее время носит его имя.
Улица Бахрушина, называвшаяся в средние века Лужнецкой улицей, была главной дорогой Больших Лужников - конюшенной дворцовой слободы, расположенной в этом районе Замоскворечья.
Интересно, что в средние века в Москве значились три района с названием Лужники.
Второй назывался Малые Лужники и находился в районе современной Якиманки. Третий раскинулся в излучине Москва-реки и сохранил свое название до наших дней (там сейчас расположен известный стадион в Лужниках).
Усадьбы и жилые дома на улице Бахрушина проектировали архитекторы Н.Г. Фалеев, Л.А. Херсонский, Г.А. Кайзер, К.К. Гиппиус, В.М. Догадин и другие.
Основная часть построек относится к периоду XVIII-XIX веков.

Государственный центральный театральный музей им. А.А.Бахрушина
Москва,улица Бахрушина, 31/12с1
метро Павелецкая
(сокращённо ГЦТМ им. А.А. Бахрушина, Бахрушинский музей, бывший «Литературно-Театральный музей Императорской Академии наук») — театральный музей в городе Москва, основанный в 1894 году известным русским купцом, меценатом и благотворителем Алексеем Александровичем Бахрушиным.
В фондах музея и его филиалов – костюмы и фрагменты декораций, эскизы, фотографии, афиши, редкие издания по театральному искусству. Проводятся встречи с артистами и музыкальные вечера
До 1922 года улица именовалась Лужнецкой, затем, до 1959 года, - Лужниковской.
Оба названия связаны с некогда находившимися здесь заливными лугами, которые находились в пойме старицы Москва-реки (сегодня это Водоотводный канал).
В 1959 году улицу переименовали в честь московского купца А.А. Бахрушина.
Алексей Александрович был меценатом и коллекционером театральной старины. Он покровительствовал российскому искусству, а также создал частный знаменитый литературно-театральный музей (1894 год), который в настоящее время носит его имя.
Улица Бахрушина, называвшаяся в средние века Лужнецкой улицей, была главной дорогой Больших Лужников - конюшенной дворцовой слободы, расположенной в этом районе Замоскворечья. 
Интересно, что в средние века в Москве значились три района с названием Лужники.
Второй назывался Малые Лужники и находился в районе современной Якиманки. Третий раскинулся в излучине Москва-реки и сохранил свое название до наших дней (там сейчас расположен известный стадион в Лужниках).
Усадьбы и жилые дома на улице Бахрушина проектировали архитекторы Н.Г. Фалеев, Л.А. Херсонский, Г.А. Кайзер, К.К. Гиппиус, В.М. Догадин и другие.
Основная часть построек относится к периоду XVIII-XIX веков. (фото 5)

Россия,Москва,Валовая улица, 2-4/44 строение 1
метро Павелецкая
Год постройки: 1952
Ва́ловая у́лица — улица района Замоскворечье Центрального округа города Москвы. Часть Садового кольца.
Валовая улица возникла в 1816—20 после сноса Земляного вала. Старое название, которое носила улица до 1917 года, Зацепский вал. Застройка улицы производилась в 1940—1950 годах.
В XIV-XVI веках на месте современной Валовой улицы находились луга, на которых в начале XVII пасли коров царицы-инокини Марфы, матери царя Михаила Федоровича. Местность пересекалась «старицей» реки Москвы, которая в наводнения или большие дожди заливалась водой.
В конце XVI века местность была разрезана поперек «старицы» Земляным валом со рвом. В Петровские времена в этой местности поселились рабочие Кадашевского монетного двора, о чем напоминают современные Монетчиковские переулки. Монету здесь чеканили недолго с 1701 по 1736 год. Земляной вал был снесен в 1816-1820 годах; здесь, как и на других проездах замоскворецкой дуги Садового кольца, решено было не делать сужающих мостовых палисадников. Поэтому-то улица не была названа Садовой, а осталась просто Валовой. К тому же она осталась относительно узкой по сравнению с теми звеньями Садового кольца, где за счет палисадников улицы приобрели нынешнюю ширину. В XIX веке Валовая улица то выделялась из состава Зацепского вала, то вновь в него вливалась, и только к началу XX века обе улицы окончательно закрепились в нынешних границах.
Летом 1979 году за счет сноса домов по левой стороне, улицу расширили вдвое: с 10 метров до 40, уравнявшись по ширине с остальными отрезками кольца и Валовая, как и остальные улицы замоскворецкой дуги, превратилась в широкую транспортную магистраль.
Валовая улица практически не сохранила следов далекой старины, а из достопримечательных сооружений хотелось отметить, здание № 28 принадлежащее 1-й Образцовой типографии, одному из лучших полиграфических предприятий страны. Типография была основана в 1876 году известным деятелем русского просвещения И.Д. Сытиным, на нынешнем месте оно расположена с 1879 года. В 1905 году типография стала одним из центров Декабрьского вооруженного восстания в Москве. Ее работники отпечатали номер «Известий Московского Совета», в котором крупными литерами был напечатано: «Объявить в Москве со среды 7 декабря с 12 часов дня всеобщую политическую стачку и стремиться перевести ее в вооруженное восстание». Современное здание типографии построено в 1904 году.

Россия,Москва,Валовая улица, 2-4/44 строение 1
метро Павелецкая
Год постройки: 1952
Ва́ловая у́лица — улица района Замоскворечье Центрального округа города Москвы. Часть Садового кольца.
Валовая улица возникла в 1816—20 после сноса Земляного вала. Старое название, которое носила улица до 1917 года, Зацепский вал. Застройка улицы производилась в 1940—1950 годах.
В XIV-XVI веках на месте современной Валовой улицы находились луга, на которых в начале XVII пасли коров царицы-инокини Марфы, матери царя Михаила Федоровича. Местность пересекалась «старицей» реки Москвы, которая в наводнения или большие дожди заливалась водой.
В конце XVI века местность была разрезана поперек «старицы» Земляным валом со рвом. В Петровские времена в этой местности поселились рабочие Кадашевского монетного двора, о чем напоминают современные Монетчиковские переулки. Монету здесь чеканили недолго с 1701 по 1736 год. Земляной вал был снесен в 1816-1820 годах; здесь, как и на других проездах замоскворецкой дуги Садового кольца, решено было не делать сужающих мостовых палисадников. Поэтому-то улица не была названа Садовой, а осталась просто Валовой. К тому же она осталась относительно узкой по сравнению с теми звеньями Садового кольца, где за счет палисадников улицы приобрели нынешнюю ширину. В XIX веке Валовая улица то выделялась из состава Зацепского вала, то вновь в него вливалась, и только к началу XX века обе улицы окончательно закрепились в нынешних границах.
Летом 1979 году за счет сноса домов по левой стороне, улицу расширили вдвое: с 10 метров до 40, уравнявшись по ширине с остальными отрезками кольца и Валовая, как и остальные улицы замоскворецкой дуги, превратилась в широкую транспортную магистраль.
Валовая улица практически не сохранила следов далекой старины, а из достопримечательных сооружений хотелось отметить, здание № 28 принадлежащее 1-й Образцовой типографии, одному из лучших полиграфических предприятий страны. Типография была основана в 1876 году известным деятелем русского просвещения И.Д. Сытиным, на нынешнем месте оно расположена с 1879 года. В 1905 году типография стала одним из центров Декабрьского вооруженного восстания в Москве. Ее работники отпечатали номер «Известий Московского Совета», в котором крупными литерами был напечатано: «Объявить в Москве со среды 7 декабря с 12 часов дня всеобщую политическую стачку и стремиться перевести ее в вооруженное восстание». Современное здание типографии построено в 1904 году. (фото 6)

Кожевническая улица

Название улицы известно с XVIII века. В этом районе находился Ногайский двор, где ногайцы уже с XV века торговали лошадьми; здесь же выделывали их кожи. Отсюда пошло название «Кожевницкой сотни чёрных людей» и слободы Кожевники (упоминается в грамоте 1544 года), в которой ещё в XVIII—XIX веках было сосредоточено большинство кожевенных заводов города. По Кожевникам ведёт своё название также улица Кожевнический Вражек, Кожевнические проезд и переулки (сохранились три из них). Топоним сохранился также в названии церкви Троицы в Кожевниках.

Лысогорская Юлия

Спасибо за экскурсию!!!

Александр Качалин

Рад что понравилось! Большое спасибо.