Макет модель Лепка Моделирование конструирование москвич 2140 SR Бумага Картон Пластилин

Думаю многие помнят,а некоторые и сейчас видят на дорогах москвич 2140 SL, однако мало кто знает, что параллельно с москвичом 2140 SL в далёком 1979 году планировалось запустить в серию ещё один улучшенный москвич - москвич 2140 SR. Поводом для создания этой модели (SR расшифровывается как Saturnus Rally) стали респектабельные победы раллийных москвичей в ралли в Швейцарии в 1978 году и приближающаяся олимпиада в Москве. Как и SL, москвич 2140 SR АЗЛК разрабатывал в кооперации с югославской компанией "Saturnus". В отличие от SL'а, SR не обладал таким количеством оригинальных деталей, основные отличия носили косметический характер. Например, практически все  хромированные детали были покрыты специальным лаком или изначально окрашены в чёрный цвет, на колесах появились оригинальные колпаки, на бамперах появились пластиковые уголки, под передним бампером появился спойлер, добавлены две противотуманные фары спереди и одна сзади, появились стеклоочистители на фарах, решётки вентиляции на задних крыльях были в цвет кузова, убрана хромированная окантовка из лобового и заднего стекол, на задних дверях появились широкие надписи "SR". Салон также претерпел лишь косметические изменения: на приборной панели появилась вставка "под дерево", сидения стали велюровыми с цветными вертикальными полосами, благодаря новым креплениям ремней безопасности передних пассажиров, задние пассажиры не цепляли ногами ремни при выходе, появился новый потолок, благодаря этим изменениям в салоне стало тише и уютнее. Единственное изменение в ходовой автомобиля стала новая коробка передач с более точным включением передач. Машину планировалось выпустить в ограниченном количестве к олимпиаде, однако в срок наладить производство не удалось. Единственный выпущенный автомобиль был выпущен в цвете "Флора" в 1979 году.