День Эйфелевой башни.

-Как снова хочется в Париж!

-А Вы уже там были?

-Нет, но уже хотел...

Для меня мечты о Париже ограничены только желанием увидеть это ЧУДО АРХИТЕКТУРЫ- ЭЙФЕЛЕВУ БАШНЮ. Ну хочется на нее посмотреть, и с нее посмотреть тоже хочется и все тут!

15 декабря, впрочем, строго не день Эйфелевой башни. Это день рождения ее автора-Густава Эйфеля. А день рождения башни празднуют 31 марта, и в этом году "Железной даме" исполнилось 123 года- возраст солидный.

Ни один памятник Парижа не сравнится со стройным, серого оттенка силуэтом башни по частоте изображения на картинках и фотографиях, упоминаниях в песнях, прессе. И сегодня, спустя 100 с лишним лет после возведения, Эйфелева Башня сохраняет то, что обеспечило ей первоначальный успех – свою неотразимую привлекательность. Посещение смотровых площадок – обязательный элемент туристической программы. Вид с самой верхней захватывает дух, а дальность обзора при хороших погодных условиях достигает 70 км. В ясный день на башню лучше подниматься после полудня, чтобы утренний туман не помешал увидеть город во всех деталях. У лифтов наверняка будет очередь, т.к. Аттракцион пользуется невероятной популярностью как у туристов, так и у местных жителей.

Новедь было и такое в ее истории:

В 1887 г. 300 писателей и художников направили протест властям Парижа. "Железная леди" в нем называлась "бесполезной и чудовищной" конструкцией, "смехотворной башней, доминирующей над Парижем, как гигантская фабричная дымовая труба", "ненавистной колонной из железа и винтов, которая простирается над всем городом, как чернильная клякса". Среди подписавшихся под документом были Александр Дюма-сын, Ги де Мопассан и Шарль Гуно.

А вот и 10 интересных  фактов из жизни башни, которые я нашла на просторах интернета:

1. Когда огромную башню торжественно открыли в 1889 году, она была высочайшим сооружением планеты. Уже в 1930-м этот титул перехватил небоскреб компании «Крайслер» (на фото), обогнав башню на 18 метров. Тем не менее, если к высоте Эйфелевой башни прибавить длину ее 24-метровой антенны, то «Крайслер» останется позади. В наше время Эйфелева башня занимает лишь пятое место среди высотных зданий Франции.
2. 2. Эйфелева башня на вид однотонная, но это иллюзия перспективы. Поскольку сооружение очень высокое, то на самом деле оно выкрашено в три разных оттенка цвета. Самый темный тон используют у основания здания, а самый светлый – на вершине. Башню покрывают 60 тоннами краски каждые семь лет, чтобы защитить от коррозии.
3. Известный шеф-повар Ален Дюкасс (Alain Ducasse) держит ресторан для гурманов на втором этаже башни.
4. В 1912 году разработчик пальто-парашюта решил испытать свое изобретение на Эйфелевой башне. Мужчина соскочил с третьей площадки сооружения и погиб.
5.  Прежде чем сдать Париж немцам во время Второй мировой войны, французы совершили саботаж на Эйфелевой башне. Они вывели из строя лифт, чтобы враги не могли наслаждаться видами города. Но Гитлер не поленился подняться на башню пешком. Лифты отремонтировали в 1944 году, и всем солдатам-союзникам был разрешен бесплатный вход наверх.
6.  Маленькие копии Эйфелевой башни есть в разных уголках мира: американском Лас-Вегасе, китайском Гаунчжоу и Шэньчжэне, румынской Слобозии, в Копенгагене (Дания), Варне (Болгария), Актау (Казахстан) и других городах.
7.  Густав Эйфель выгравировал на башне имена 72 выдающихся французских инженеров, ученых и математиков того времени.
8. В 1925-1934 годах автомобильная компания Citroën использовала четыре стороны башни как рекламный щит. Это была самая большая реклама тех времен.
9.  Несмотря на высоту, лишь один человек разбился во время монтажа башни.
10. Томас Эдисон посетил Эйфелеву башню и был чрезвычайно поражен ею. Он написал в гостевой книге: «Господину Эйфелю, инженеру, отважному строителю огромного и необыкновенного творения современного инженерного искусства от того, кто очень уважает и восхищается всеми инженерами, включая Великого Инженера Господа Бога. Томас Эдисон».