Ка - 60 " Касатка " и малютки самолётики.

Продолжаю рассказ.

Для решения данной проблемы вышел указ летом 84 года о создании машины, которая могла бы качественно перевозить грузы в любое время суток. Конкурс на проектирование выиграло бюро Камова. Данная машина должна была перевозить грузы над полем боя. Эскизный проект вертолета Ка-60 был готов в 1990 году, первая машина была построена только в 97 году. Такое большое время постройки машины было из-за распада Союза и недостаточного финансирования проекта. Первая презентация аппарата состоялась в средине лета 1998 года на территории фирмы Камова. За внешний вид он получил название «Касатка». Первый отрыв от взлетной площадки вертолет осуществил зимой этого же года. Для более полных испытаний был изготовлен еще один вертолет.
Производство Касатки планировалось на вертолетном заводе в Улан-Удэ, но в конечном счете их начали изготовлять в городе Луховицы под Москвой. Министерство обороны РФ произвело заказ на изготовление 100 вертолетов данной модели, серийное производство планировалось начать в 2015 году.

Особенности вертолета Ка-60 «Касатка»

Первой особенностью можно назвать то, что вертолет был изготовлен по одновинтовой схеме, что несвойственно для бюро Камова. Такая схема была выбрана для того, чтобы обеспечить большую грузовую кабину вертолета и достаточно высокую скорость полета. Последняя была получена также за счет использования новых технологий при изготовлении несущего винта и лопастей, которые отличаются отличной аэродинамикой в полете. Для снижения веса лопасти Ка-60 изготовлены из композиционных материалов, которые, в свою очередь, служат значительно больше времени.
Новая машина имеет вытянутый корпус, который увеличивает его обтекаемость. Лучшей аэродинамике способствует и то, что вертолет может складывать шасси. Новшеством также является рулевой винт, который расположен в кольцевом канале на хвостовом оперении. Именно такое строение рулевого винта было выбрано из-за того, что большую часть времени вертолет будет находиться в горизонтальном полете, а не зависать в воздухе.

Назначение и конструкция вертолета Ка-60 «Касатка»
Как говорилось раньше, основной задачей вертолета является перевозка военных грузов на поле боя. Но он может выполнять и функции спасательной, медицинской, патрульной, разведывательной машины. Также Ка-60 используют для обучения пилотов и перевозки высокопоставленных особ.
Данный аппарат имеет повышенные показатели безопасности из-за использования большого количества композиционных материалов, а также за счет того, что все системы «Касатки» дублированы. Вертолет оборудован системой колесного шасси, которое обеспечивает эффективное энергопоглощение при посадке. Для более мягкой и комфортной посадки вертолет оснащен амортизирующими креслами пассажиров и пилотов. Вертолет имеет системы, которые способствуют снижению его заметности в инфракрасном спектре.

Информация взята с сайта Военная Техника (вооружение России и мира).