Фоторепортаж Голландия Амстердам

Всем добрый день!
Хочу познакомить Вас с удивительной страной и не менее удивительными людьми - Голландия и ее аборигены.
Знакомство с Голландией началось традиционно с вокзала Амстердама. Он на втором плане.

История у вокзала очень интересная. Когда начали обсуждать вопрос строительства вокзала, горожане проголосовали против, комментируя это тем , что он закроет вид на море. Власти настояли на своем и начали строительство, понимая что вокзал привлечет деньги как туристов, так и от перевозки товаров. Споры были не шуточные и сторонники вида на море, оказались правы. НО вокзал получился таким красивым, что быстро стал одной из достопримечательностей города и ни сами горожане, ни туристы не жалеют что вокзал закрыл вид на море.

На привокзальной площади стоит церковь " святому Николаю". Этот святой покровитель моряков и детей и так как церковь стоит у моря, то эта церковь стоит на своем законном месте.

Вход в церковь.

Символика церкви.

Амстердам город каналов и велосипедных дорожек. Огромнейшая часть передвижения местных состоит именно на плавсредствах и велосипедах, мопедах. Поэтому дорожек с таким знаком не меньше, чем пешеходных.

Это знаменитая велосипедная трехэтажная стоянка у вокзала. Я всегда думала, что самая велосипедная страна это Германия, а оказывается это Голландия. В Германии частенько и взрослого можно увидеть в шлеме на велосипеде, а в Голландии даже на мопедах не одевают шлемы. И еще отличие от остального мира в том , что везде пешеход имеет преимущество при движение, а у голландцев велосипедисты. Поэтому гуляя пешком по их городам надо быть внимательными и пропускать велосипедистов!

И это даже не вся длинна этой велосипедной стоянки, а еще и сбоку, под открытым небом, их очень много.

Улицы, не смотря на огромное кол-во туристов, довольно чистые. И на протяжение всего дня нам попадались и вот такие машины и уборщики. Вообще это удивительно, что Амстердам такой чистый! Дело в том что большая часть туристов приезжает в Амстердам именно развлечься в различных направлениях и бывают случаи, что этот турист не может себе позволить дома какие то "шалости", здесь отрывается по полной. Голландцы народ который спокойно относится ко многим вещам, которые не принимаются в остальном мире. Ну и конечно они понимают, что туристы это деньги, поэтому на не большие шалости даже полицейские реагируют адекватно. Но если ты злостный нарушитель, да еще и нарушаешь по крупному, то минимум грозит штраф. Приведу банальный штраф за банальное нарушение. В туристическом автобусе нельзя закрывать шторы - штраф 100евро. Комментируют они это тем, что при аварии пассажиры не могут выбить окно специальным молоточком.

Это самая древняя башня Амстердама.

Вывеска гласит что, башня построена в 1482 году.

Архитектура Амстердама поражает разнообразием, красотой и величием. Можно часами разглядывать одну улицу и нет гарантии, что все увидешь.

Кстати в этом доме жил Рембранд. Сейчас здесь его музей.

Про Рембранда рассказывать не буду, в музей мы не попали, только дом и разглядели.

Сейчас покажу несколько домов и улиц.

В Амстердаме очень мало зелени, это сильно бросается в глаза, но местные очень заботятся о том что у них есть и добавочно, где позволяет место, разводят цветы и растения.

Нидерланды переводится как нижние земли . Страна находится ниже уровня моря.Поэтому раньше Голландия имела три беды: наводнение, эпидемии и пожары. Сейчас этот удивительный народ приручил воду, еще раньше стали строить из камня, это и решило проблемы. Но даже когда стали строить из камня, грунт необходимо укреплять и в него вбивали деревянные сваи. Для некоторых зданий вбивали по нескольку тысяч свай.

Сейчас при развитии технологий все гораздо проще, но старые дома , а их в Амстердаме около 8000, охраняются законом. И если в старом доме свая прогнила и дом дал крен, то их не выпрямляют, но укрепляют современными средствами. Этот дом не неудачное фото, он на самом деле стоит под наклоном.

И этот дом весь кривой.

Про город говорят, что он растет не верх, а в ширь. На самом деле так оно и есть. Практически вся деловая жизнь (кроме туристической) вынесена за пределы старого города. На окраине есть и высотки и гигантские по площади здания. Там есть как организации, так и жилой сектор.

В старой части города на каждом доме сверху есть крюк, их присутствие обязательно. И если в Германии на старых домах их не используют, то в Голландии они необходимый элемент дома. Вызывая скорую или заказывая мебель, у Вас поинтересуются в каком районе Вы живете. В старые времена при постройке домов в Амстердаме считали не длину стены, а размер окна, из-за этого дома узкие и банально туже мебель через подъезд не занести. Поэтому приезжает специальная машина и с помощью этих крюков вносят (выносят) мебель, больных и даже умерших.

Еще хочется рассказать про каналы. Удивительно, но запаха как в Венеции в Амстердаме нет. Вода не очень чистая, но постоянно циркулирует с морем и воздух чистый! Как я писала выше , название страны переводится как "нижние земли" и голландцы приручили воду. У них восхитительная система каналов. У меня создалось впечатление, что по каналам на лодке можно приплыть из одного города в другой, но точно я этого не знаю.

По каналам здорово кататься на катерах, но можно заказать и персанальную лодку.

Сами амстердамцы говорят про каналы, что они состоят из трех частей: одна часть мусора, одна часть велосипедов и одна часть воды. Смешно, но актуально!

Каналы, как в черте города, так и за ней.

Так как рассказала о каналах, то сразу вспомнились плавучие дома. Их в Амстердаме около 2500. Почему их так не много, при том что Голландия самая густо населенная страна Европы? Да ответ прост, во первых не самое дешевое удовольствие. А во вторых все жизненные отходы идут в канал, а это их загрязняет, поэтому и столь ограниченное количество. Но есть такие дома, которые сдаются и туристам, были бы деньги , как говорится.

Есть и такие и еще множество видов. Кстати, плавучие дома появились после войны, из-за нехватки жилья.

Как плавучий дом стоит единственный в своем роде и китайский ресторан.

И музей технологий "Немо" Здание было построено по проекту итальянского архитектора Рензо Пиано.

Говоря про каналы и воду надо упомянуть и про амстердамские мосты. Мостов в Амстердаме очень много, больше чем в Венеции и количество мостов занимает второе в мире место. С гордостью пишу, что первое место по количеству мостов занимает Гамбург. Мосты есть разные, как старинные, раздвигающиеся раньше в ручную (сейчас их все автоматизировали) , так и каменные и современные.