Международный день гражданской авиации.

Немного истории.

Международный день гражданской авиации начали отмечать с 7 декабря 1994 года. Эта дата была приурочена к 50-й годовщине подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго. Но по-настоящему официальным этот праздник стал в 1996 году, когда он был поддержан резолюцией Генеральной Ассамблеи ООН. С тех пор  в этот день ежегодно проводятся различные праздничные мероприятия, подводятся итоги и отмечаются успехи международной гражданской авиации.

В 1923 году в СССР была открыта первая пассажирская авиалиния по маршруту Москва — Нижний Новгород. Ее протяженность составляла 420 километров. Открытие этой воздушной линии привело к необходимости создания Всероссийского общества добровольного воздушного флота. Оно получило название «Добролет». Министерство гражданской авиации СССР было создано в 1964 году. 9 февраля было принято постановление об организации Совета по гражданской авиации. Именно этот день и принято считать датой рождения гражданской авиации в нашей стране.

Праздник «Международный день гражданской авиации» во всем мире отмечают не только авиаторы, но также и остальные люди, имеющие отношение к гражданской авиации.

Как известно, 20 век стал временем множества технических открытий. Эти открытия существенно изменили и упростили жизнь людей. Воздухоплавание, безусловно, можно назвать одним из самых громких открытий этого времени. Первые самолеты в нашей стране начали использоваться только в Первую мировую войну. Но уже через несколько лет действовало у нас достаточно большое количество линий гражданской авиации. А вскоре после этого возникла необходимость выработки общих правил поведения в воздухе. Для этого в Чикаго 7 декабря 1944 года правительствами разных стран была обнародована и открыта к подписанию Конвенция о Международной Гражданской Авиации. Это было необходимо для дальнейшего развития гражданской авиации, для того, чтобы этот вид транспорта стал как можно более безопасным и упорядоченным.

Авиация дает людям скорость перемещения в пространстве. Человечество во все времена стремилось к этому и вот, наконец, это было достигнуто в 20 веке. Появление авиации стало огромным толчком в развитии цивилизации.

Нужно отметить, что гражданская авиация используется не только для перевозки пассажиров. К ней относится перевозка почты и грузов; различные поисковые и спасательные работы, гражданская авиация задействована также в сельском хозяйстве, нефтегазовой отрасли, строительстве. Включает она в себя не только самолеты, но и вертолеты.

Гражданская авиация является отраслью народного хозяйства. Она располагает парком самолётов и вертолётов, сетью воздушных линий, аэропортов, аэродромов, имеет собственные учебные заведения и научно-исследовательские учреждения. При помощи гражданской авиации осуществляется изучение лесных массивов и их защита от пожаров, освоение районов Крайнего Севера, обслуживание рыбных и зверобойных промыслов. Большое значение приобрела и санитарная авиация.

   Развитие гражданской авиации шло очень быстрыми темпами. Всего 60 лет потребовалось ей для того, чтобы стать одним из самых популярных и востребованных видов пассажирского транспорта. Можно сказать, что мировая история авиации в ее современном понимании началась в 1901 году. Тогда американский изобретатель Орвилл Райт совершил первый управляемый полет на летательном аппарате, который был тяжелее воздуха. Это историческое событие произошло неподалеку в штате Северная Каролина. Этот первый самолет был изобретен и собран двумя братьями - Орвиллом и Вилбуром Райт. Он продержался в воздухе всего 12 секунд и успел преодолеть за это время путь в 36.5 метров. Сразу же после этой первой попытки было проведено еще три полета, один из которых продолжался почти минуту.

   В 1906 году был установлен первый авиационный рекорд в мире. Французскому летчику Альберто Сантос-Дюмону удалось подняться на высоту в 6 метров и преодолеть расстояние в 220 метров. Тогда же бизнесмен Глен Куртис из США создал первую в мире авиационную компанию.

  В 1908 году американец Чарльз Фарнес стал первым в мире авиационным пассажиром. В 1910 году Аэроклубом Франции была выдана первая в мире лицензия пилота.

  Одной из первых женщин, которые стали пилотами, была Любовь Александровна Голанчикова. Она  была русским авиатором и первым пилотом-испытателем женского пола. Любовь Голанчикова, родившаяся в 1889 году, была популярной актрисой. Она носила псевдоним Мили Море. Авиацией она заинтересовалась, когда познакомилась с лётчиком Михаилом Ефимовым, пионером российского воздухоплавания. После первого же полета она влюбилась в небо и решила научиться самостоятельно управлять аэропланом.   В 1911 году Любовь Александровна пошла в летную школу «Гамаюн», где 20 студентов обучались летать на одном самолете «Фарман». В октябре Голанчикова успешно сдала экзамен и получила диплом пилота. Ради летной карьеры Голанчикова бросила актерское искусство и переехала Петербург, где ей разрешили использовать один аппарат для практических полёов.

В этот День Аэрофлота
Мы желаем, как всегда,
Безопасных вам полётов
И посадок без труда,
Самых классных ощущений
От паренья ваших птиц
И счастливых возвращений
В добрый круг любимых лиц!