Макет модель Моделирование конструирование Церковь Троицы Живоначальной Бисер Картон Клей

Свято-Троицкая церковь при железнодорожной станции «Омск». Утрачена.
Престолы: Троицы Живоначальной.

https://sobory.ru/article/?object=35406

Особый интерес представляет история возведения Троицкого храма на станции Омск, так как она связана с двумя важнейшими событиями рубежа ХIХ–ХХ веков: строительством Великого Сибирского железнодорожного пути и деятельностью благотворительного фонда имени императора Александра III.

Проектировал и строил этот храм, а также школу при нем, начальник участка службы пути, гражданский инженер Александр Петрович Хегстрем. Закладка была совершена 3 августа 1897 года. Строящийся храм вызывал самые лестные отзывы, его называли лучшим на всей линии. Освящен он был епископом Омским и Семипалатинским 24 ноября 1900 года.

Церковь, вмещающая 750 человек, была возведена из красного кирпича в духе русского зодчества ХVI–ХVII веков. Архитектурные стили: Эклектика, Русский стиль. Массивный двухъярусный объем храма (восьмерик на четверике) завершался тремя рядами килевидных кокошников и венчался круглым барабаном с луковичной главой под восьмиконечным крестом.

Колокольня вплотную примыкала к храму, её устремленность вверх подчеркивалась многоярусностью, кокошниками и узкими окошками на шатре.

Вероятно, в 1930 году церковь была закрыта. Библиотека Троицкого собора была изъята 6 июля 1930 г. при его ликвидации временно управляющим делами начальника административного отдела Игнатовым.

Книги принимались без описи. Удалось обнаружить документ, вероятно, того же 1930 года, на котором нет даты, о предметах, переданных Городским финансовым отделом из Троицкой железнодорожной церкви в г. Ленинске Западно - Сибирскому краевому музею за подписью директора музея С. Кочнева.