Фоторепортаж Моя четвертая поездка на Алтай Инегень Август 2013 1 часть

В этот год мне повезло: в июне ездила с дочерью и зятем, а в августе с мужем.
Алтайские поля зерновых. Идет уборка. А потом начались бесконечные дожди и фермеры не смогли убрать ни пшеницу, ни гречку, что на корню под снег ушло, что уже скошено, но не обмолочено. Так жалко труд крестьянина...

А это мой любимый участок дороги. Не знаю как называются эти деревья, но я называю - аллея вязов. Сразу прошу прощение за качество фото. В основном будут сняты из машины через стекло. А об него постоянно бьются бабочки и оно все заляпанное.

Обожаю этот участок дороги! Но его очень трудно сфотографировать. Постоянно идет транспорт и все перекрывает. А останавливаться здесь нельзя. Узкое, плохо просматриваемое место. В этот раз мне повезло...если бы не бабочки еще.

И сразу от дома да Чемала. и сразу на берег.

Вода в Катуни с июня так и не упала. Высокая. Но уже не мутная серая, а молочно-бирюзовая.

А у ворот нас встречает вот такая красавица груша!

А подальше яблочки наливные.

ли

А это на берегу растет такая мелкая ранетка. Мы в детстве ее очень любили, особенно когда ее побьет первым заморозком. Она станет мягкая и кисло-сладкая. Вкуснятина!

Сразу детство вспомнилось...

Гортензия

Вот такие большие соцветия! Попрощались с Зиной и в путь! Поехали в Онгудай.

Турбаза "Корогон"

Ворота средневекового замка.

А вот и сами башенки.

Август - заготовка сена.

В эту поездку маршрут выбирал муж. А я и не спорила - мне лишь бы ехать и по Горному Алтаю. Жаль останавливались для фото мало. Муж решил свернуть на Ябоган. Посмотреть на Ябоганский перевал, а за одно проверить качество дороги на Усть-Коксу , а там дальше и гора Белуха.

Асфальт тут значительно хуже Чуйского тракта. А скоро и такого не будет. Впереди деревня Теньга. А небо в тот день такое красивое было! Я горы и не фотографировала, а все небо! Облака поражали своей красотой! На этих мелких фото нет этой красоты, как на большом экране.

Облака!...Белогривые лошадки... А асфальт уже закончился...

А под горой расположилась деревенька. Какая? А я уже не помню. Надо по карте посмотреть.

Чудо облака! А дорога трясет и пылит.

Ну облака в этот день!...

Остановились на речке прогуляться, размять конечности. а мне речку поснимать.

Красотка!...

Вот такой камушек, в котором спрятались другие камушки поменьше.

А по тому мосту мы поедем дальше. Сохраняюсь. Не нравится мне сегодня интернет.

Прямо по центру под горами стоит дом с надворными постройками и больше никаких других домов. Вот как так можно жить?

Как сухой кистью с акриловой белой краской по небу прошлись!..

Впереди пылит автомобиль, его не обогнать, решили приотстать, чтоб по пыли не ехать.

И открылся вот такой вид. Вот так живут люди. Живут за счет скотоводства. Практически вне цивилизации. Но часто можно встретить спутниковые антенны. Значит телевизор есть, а может и интернет...

Как не снять такие облака?

Горы, горы, всюду горы...Но они такие разные! И по цвету, и по структуре, и по форме...

Гряда камней ближе. Если бы я к ним залезла, я была бы маленькой точкой.

Вот начался Ябоганский перевал. После Чике-Тамана смешной и не интересный.

А это уже его вершина, а мы и не поняли.

Спуск с перевала на Ябоган. Кругом стоят ели. И они совсем другие , не такие как у нас. Но фото все из окна авто, так что уж простите... Все претензии к моему водителю.

Лежат рулоны сена. Большущее поле рулонов.

Вот так сам себе живет алтаец, разводит скот. Домик, в котором живут и рядом аил - национальное жилище алтайцев (видна одна крыша пирамидкой, крытая толем)

Рулоны, кругом одни рулоны... Такая пора сенокосная.

Эта беседка стоит на вершине перевала. Мы остановились на обратном пути. Кругом одна сплошная помойка. Но я же не могу так фотографировать, мне же надо чтоб красиво и эстетично. Какой народ все таки засра... И беседка вся исписана, особенно крыша с внутренней стороны.

Сейчас мы поедем навстречу той беленькой машинке.

Здесь какой-то родник, но мы промчались мимо.

Это скала с 45 фото, только на обратном пути.

Это она же.

А в живую это еще красивее и величественнее. А тут еще и пещера какая-то.

Нам надо проехать прямо к тем горам, но дорога свернет влево и пойдет большим полукругом вдоль гор. И я все удивлялась: почему нельзя проложить напрямую? Я хотела этот крюк снять, но фотоаппарат не смог целиком захватить, а кусками теряется масштаб и картинка.

И опять пещера в горе

Вот сейчас мы поедем влево делать большой крюк. А там прямо впереди идет эта же дорога. И так хочется вот тут от знака сразу напрямки за елочки ...

А уходим влево и пилим по гравийной ухабистой пыльной дороге. Вот тут почти весь крюк просматривается. Бешеной собаке семь километров не крюк ... Таковы дороги Алтая.

Впереди какая-то деревня,по меркам Алтая большая! Она уже есть на фото выше, мы ее проезжали когда ехали туда. И здесь участок асфальта.

Ура! Мы выехали на Чуйский тракт. А впереди нас ждет Онгудай.

А Онгудай нас, как всегда, встречает веселенькими цветочками!

А с этим красавчиком мы познакомились в июне, когда он был еще котенком.

И он вот так в грядках прячется, а потом неожиданно выскакивает и пугает. Я к этому никак привыкнуть не могла. И хозяева уже зная его повадки, все равно пугаются от неожиданности.

Калина. Не такая как у нас, но Красавица!

Все. Ночку переночуем в Онгудае и поедем на Инегень по старому перевалу Чике-Таман. Продолжение этого поста будет завтра. А сейчас баиньки. Завтра тяжелый день, много работы, беготни и весь день на ногах с фотоаппаратом: шествие, митинг и концерт - и это все на мои хрупкие женские плечики и больные старенькие ножки. Всем спокойной ночи. С праздником Великой победы.

Утречком в путь отправились. Едем на Инегень.

С утра пасмурно.

Начали подъем на старую дорогу перевала Чике-Таман. Новую дорогу можно увидеть в предыдущих репортажах.

Уже значительно поднялись. Дорога в хорошем состоянии. пугали, что очень опасная на машинах не проехать, где-то уже почти осыпалась. Мы проехали легко. Был участок с колеями , размытыми дождями, но на нашей машине мы его легко прошли.

А это внизу в долине начало нового асфальтированного подъема на перевал. А в правом углу светлая насыть с темной полосочкой - это дорога - это перевал Чике-Таман. А между горами деревня Хабаровка, названная в память о купце Хабарове, державшем здесь склады с товарами.

Вид на долину со старого Чике-Тамана. С утра было пасмурно, а потом разгулялось.

Поднимаемся выше. Вот такие бетонные блоки ограждения стоят на поворотах. Ехать было не страшно, может быть потому, что он зарос деревьями и едешь как по проселочной дороге, обрыва-то не видно! Лишь уши иногда закладывает, напоминая, что на перевал поднимаемся.

Как ни странно останавливали несколько раз. После каждого зигзага открываются все красивее виды.

Это современный перевал Чике-Таман. Там едут машинки, но фото мелкое и не видно.

Куда ведет нас дорога? Что нас ждет за этим глухим поворотом? Но мы едем!..

Ну вот за этим поворотом будет смотровая площадка...

На этом повороте мы остановимся и оглянемся...

Это оглянулись назад

Видите полосу в горе напротив - это старый Чике-Таман, мы там только что проезжали.

А за поворотом еще не смотровая площадка!... За то здесь видно оба перевала. Слева идет ровная полоса по горе - это старый, а внизу в долине - новый

Ну за этим поворотом точно смотровая площадка!

Без слов...

Это спуск старой дороги. Туда мы сейчас поедем

А тут два спуска с перевала: слева новый (серая насыпь), а справа и по долине - старый, а там далеко внизу они сливаются.

А это чтобы не усомнились "и я там был и мед я пил" и фото мое )))...

Мой капитан и штурман в одном лице

поехали на спуск

И что нс ждет за поворотом?

Спуск на тещин язык. А прямо вверху белая насыпь - это новый Чике-Таман.

Ну \это тоже самое только чуть по другому.

Вот он внизу Тещин язык. Ишь как дорога закручивается, прямо форма языка. Я уже показывала его, только вон стой насыпи, с верхней дороги.

Вот и все. Съехали и уже подъезжаем к Чуйскому тракту. Скоро опять покатимся по ровной и гладкой дороге. Но не долго, потому что свернем на мост и поедем на Инегень. Но это во второй части репортажа.