Корпусът на мотора е направен от тръбичките от вестник.Първо направих колелата,след това от тези тръбички започнах да правя корпуса и да съединявам двете колела.Начинът на съединяване е идентичен с този на колелото.Двете дълги тръбички между двете колела ги увих ,за да е по стабилно.След това ,за да не се виждат внадките,увих всяка една част с тръбичка.Калниците,резервоара и седалката са направени от елементите за модулни оригами.Всичко е съединявано с лепило С200.
Безумно красивый!
Спасибо большое.
Классный!
Спасибо.
Крутой байк! Супер!
Байк-классный! Эх, туда бы еще и байкера !
Ух, ты ! И это из бумаги!Полный восторг!
Супер!!! Очень хорошо соеденены техники!!! Браво!!!
Круто !
Много красиво изработено !!!
Много красиво!!!
О, как удачно совместили две техники, и получился такой потрясающий железный конь! Хорош мотоцикл, слов нет!
Потрясающий байк!!!
Уважаемый автор, очень красивая работа!!! Не могли бы вы выложить МК вашей работы. Заранее буду благодарен!!!
Я незнаю как сделат МК,но я покажу вам несколько фото:
перво -
после-
после так-
и на конец ,ето-
Извините меня,пожалуйста,но я незнаю как сделат МК.
скажите, пожалуйста, как делали Вы колеса?
колеса сделала так-https://stranamasterov.ru/node/156347
Корпусът на мотора е направен от тръбичките от вестник.Първо направих колелата,след това от тези тръбички започнах да правя корпуса и да съединявам двете колела.Начинът на съединяване е идентичен с този на колелото.Двете дълги тръбички между двете колела ги увих ,за да е по стабилно.След това ,за да не се виждат внадките,увих всяка една част с тръбичка.Калниците,резервоара и седалката са направени от елементите за модулни оригами.Всичко е съединявано с лепило С200.