Ореховый спас
Ореховый Спас, Хлебный Спас, Спас на холсте, третий Спас — так ещё называют этот день. Ореховый — потому что народные природоведы приурочивают к этому дню окончательное созревание орехов. С «холщовым» дело обстоит немного сложнее. Православная церковь 29 августа празднует перенесение в 944 году из Эдессы в Константинополь нерукотворного образа Спасителя — куска ткани, на котором, по евангельскому рассказу, отпечатался лик Иисуса Христа. В деревенском же быту этот праздник отмечался торгом полотнами, холстами. «Первый Спас — на воде стоят; второй Спас — яблоки едят; третий Спас — на зеленых горах холсты продают». На Руси образ Христа очень почитали. Поэтому третий Спас (после Медового и Яблочного) называли еще Спас на полотне, холщовый или хлебный, ореховый. С этого дня христианам разрешалось есть орехи нового урожая. Хлебным Спасом называют праздник потому, что накануне отмечалось Успение Пресвятой Богородицы, с которым связывалось окончание жатвы хлебов. В этот день пекли пироги из муки нового урожая: «Третий Спас - хлеба припас, Коль хорош третий Спас, будет зимой квас».
Совет: День ореховых посиделок. Поделки из орехов, с орехами (кулинария), поделки орехов в любой технике.
День рождения мотоцикла
29 августа 1885 года можно считать Днем рождения первого мотоцикла. Именно в этот день немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который был впервые продемонстрирован в ноябре. Мало кто знает сегодня, что прообразом современного мотоцикла является деревянный велосипед с легкой паровой машиной. Такие «паровые мопеды» появились на свет в 80-х годах 19 века. Пионером этого дела стала давно забытая сегодня фирма «Норторп», создавшая по чертежам инженера Л. Коупленда около двухсот «бициклов» с паровым двигателем. Небезызвестный немец Готлиб Даймлер в 1885 году создал компактный ДВС. Для демонстрации двигателя он использовал деревянный велосипед. Вскоре после этого братья Хильдебранды приступили к мелкосерийному производству аналогичных самоходов в Германии. Вместе с Алоисом Вольфмюллером они применили на новой машине пневмошины и 2-х-цилиндровый мотор. Именно этим компаньонам мир обязан появлением слова «мотоцикл» (от лат. «мотор» - приводящий в движение и греч. «циклос» - колесо).
Мотоцикл представлял собой средство с двигателем, закрепленным на велосипедной раме. Он был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».
Совет: Поделки мотоциклов (конструирование), мотоциклы в аппликации и другой технике.
